Super 8 — оптимальным по параметрам и сбалансированный по соотношению цена/качество скутер компании Kymco с выраженным спортивным характером.
Kymco Super 8 был призван заменить весьма популярную, но уже не новую модель Super 9. Логично бы было предположить, что преемником Super 9 должна стать модель Super 10, однако у компании на этот счет были свои взгляды.
Внешний вид Super 8 отдаленно перекликается с моделью Aprillia SR50, что можно счесть за комплимент, поскольку последняя имеет славу достаточно динамичного скутера. В случае с Super 8 внешний вид в реальности еще более интересен, чем на рекламных изображениях. 
Kymco Super 8 предлагается в модификациях с тремя типами двигателей объемами 50, 125 и 150 кубиков. Простейшая двухтактная модификация скутера может составить конкуренцию «брату» из модельного ряда Yamaha — BWS 50.
Проектируя Super 8, Kymco посчитала нужным не «мудрствовать лукаво» и, в отличии от конкурентов, сделала скутер простым и надежным с технической точки зрения, что позволило снизить его стоимость и удешевить сервисное обслуживание в будущем.
К очевидным плюсам модели можно отнести:
- спортивный дизайн;
- отличную производительность даже в версии с двигателем объемом 50 куб.см;
- надежные передние дисковые тормоза;
- дешевизну обслуживания.
| Модель | Super 8 50 | Super 8 125 | Super 8 150 |
| Цена |
$1950 |
$2290 |
$2490 |
| Тип двигателя | SOHC 4-тактный | SOHC 4-тактный | SOHC 4-тактный |
| Объём двигателя | 50,0 куб.см | 125,0 куб.см | 150,0 куб.см |
| Диаметр цилиндра х ход поршня | 39,0 × 41,4 мм | 39,0 × 41,4 мм | 57,4 х 57,8 мм |
| Мощность | 2,6 л.с. / 7500 об/мин | 6,9 л.с. / 7500 об/мин | 7,7 л.с. / 7500 об/мин |
| Макс. Крутящий момент | 3,4 Нм / 7000 об/мин | 9,3 Нм / 6500 об/мин | 10,7 Нм / 5500 об/мин |
| Степень сжатия | 10,7 : 1 | 9,5 : 1 | 10,3 : 1 |
| Свечи | NGK CR7HSA | NGK CR7HSA | NGK CR7HSA |
| Карбюратор | KYMCO LEJ2 Ø 17 мм | KYMCO LEJ2 Ø 17 мм | KYMCO LEJ2 Ø 17 мм |
| Охлаждение нагнетаемым воздухом | ⚫ | ⚫ | ⚫ |
| Электрический стартер | ⚫ | ⚫ | ⚫ |
| Коробка передач | CVT автоматическая | CVT автоматическая | CVT автоматическая |
| Передняя подвеска | Гидравлическая, телескопическая, Ø 33 мм | Гидравлическая, телескопическая, Ø 33 мм | Гидравлическая, телескопическая, Ø 33 мм |
| Задняя подвеска | Поворотный кронштейн с регулируемым гидравлическим амортизатором | Поворотный кронштейн с регулируемым гидравлическим амортизатором | Поворотный кронштейн с регулируемым гидравлическим амортизатором |
| Диски | Легкосплавные 6-ти спицевые, передние 3,0х14″, задние 3,0 х 14″ | Легкосплавные 6-ти спицевые, передние 3,0х14″, задние 3,0 х 14″ | Легкосплавные 6-ти спицевые, передние 3,0х14″, задние 3,0 х 14″ |
| Шины Перед/ зад | 120 / 70 — R 14 зад 120 / 80 — R 14 | 100 / 80 -R 14 зад 120 / 80 — R 14 | 120 / 70 -R 14 зад 120 / 80 — R 14 |
| Тормоза Перед/ зад | дисковые Ø 240 мм/ барабанные Ø 130 мм | дисковые Ø 240 мм/ барабанные Ø 130 мм | дисковые Ø 240 мм/ барабанные Ø 130 мм |
| Длина х ширина х высота | 1,940 х 745 х 1,240 мм | 1,940 х 745 х 1,240 мм | 1,940 х 745 х 1,240 мм |
| колесная база | 1345 мм | 1345 мм | 1345 мм |
| Высота сиденья | 780 мм | 780 мм | 780 мм |
| Сухой вес | 108 кг. | 117 кг | 125,5 кг |
| Объём топливного бака | 6,0 литров | 6,0 литров | 6,0 литров |
| Расход бензина на 100 км | — | — | — |
| Измерительные приборы | Спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, цифровые часы | Спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, цифровые часы | Спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, цифровые часы |
| Цвета | Красно-черный, зелено-черный, красно-белый, желто-синий | Красно-черный, зелено-черный, красно-белый, желто-синий | Красно-черный, зелено-черный, красно-белый, желто-синий |
| Гарантия | 2 года | 2 года | 2 года |
